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4月18-20日于法国昂提布NDAR举行的Rhino与Orca3D培训

 

Rhino + Orca3D 培训
2017年4月18-20日
150 rue de Goa, 06600
Antibes (France)

A 3-day 2017年4月18-20日,昂提布的NDAR办公室将举行为期三天的Rhino + Orca3D培训。

讲师为船舶设计师Stéphane DardelStéphane Dardel,并且以英文授课,也支持其他语言(法语、意大利语)。

本课程主要包括Rhino教学,主要对象为船舶设计师,教学内容包括:

Rhino 5使用者界面与自订
建模与整顺技术基础
船壳设计
建立参考底图
曲面建立与调整
点控制
曲面分析
流体静力计算
实时流体静力学
标转检验稳定度

课程费用65欧元/日(包含午餐),依报名顺序注册,席次有限。学费预付之后便确认报名成功。

学员的笔电上必须已经安装Rhino 5最新版本、Orca3D最新发布版本(v1.3)/或WIP。

更多关于本课程报名信息,请至http://www.ds-t.com/general-cd/accueil/home.html并联络ndar@ndar.com

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Orca3D与CFD模拟

DRS 科技和他们的Orca3D船舶设计软件,现与Simerics – 计算流体力学(CFD)模拟软件的领导者结为伙伴。

Orca3D现能与CFD分析软件连结,这一解决方案让Orca3D使用者能够利用CFD模拟船舶性能。

经由计算流体力学软件,Orca3D将可以提高船体设计、推进设计,并且研究如船体滑行的现象等。Orca3D海洋船舶模拟提供准确的CFD船只性能分析。 无须成为CFD分析专家,也能好好利用Orca3D海洋船舶模拟解决方案。 用在CFD计算流体力学海洋船舶性能模拟的时间、分析、成本都将显著降低。

“我们与Orca3D的合作,使用户能够用当今船舶CFD软件一半价钱,即可启用CFD全面的功能” ,Simerics公司商业副总裁Rich Moore这样说。

“有了Orca3D,我们将整个流线型工作流程带入船舶计算流体力学,同时具有海洋船舶、流体力学的解决方案。”

Orca3D研发经理Bruce Hays表示:”我们在Orca3D加入非常容易操作的界面功能,能够预备Simeric 计算流体力学程序分析的模型,再加上他们强大的模板, 就能够提供使用者简单又强大的工具”。

Demo及更多信息……..

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Rhino & Orca3D 于NDAR的培训 – 1月24-26 法国昂蒂布

Rhino + Orca3D 培训
2017年1月24-26日
150 rue de Goa, 06600
Antibes (France)

为期3日的 Rhino + Orca3D 培训 将从2017年1月24-26日,于昂蒂布NDAR办事处举行。

讲师Stéphane Dardel为造船建筑师,课程将以英文进行,也支援其他语言(法、意)。

本课程针对造船建筑、船只设计师进行,参与者必须熟悉Rhino。:

Rhino 5 使用者界面与自订
建模与整流罩的技巧
船体协助
背景点阵图
曲面建立与修改
点的控制
曲面分析
流体静力学计算
及时流体静力学
稳定性及标准验证

课程费用650€/日 (含午餐)。先到先赢,席次有限,登记后必须预先汇款确认注册成功。

参与者笔电必须安装 Rhino 5 最新版 、Orca3D 最新版  (v1.3) 或 WIP版。

更多信息与注册的问题,请至网站 http://www.ds-t.com/general-cd/accueil/home.html 或联络ndar@ndar.com.

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游艇研究方法与设计-Rhinio 3D培训-10月15-30日土耳其伊斯坦堡/图兹拉

Rhino3D 游艇设计及方法论
周六: 10月 15, 22, 29 (10 am – 6 pm)
周日: 10月16, 23, 30 (10 am – 6 pm)
Türk Loydu
Tersaneler Caddesi No: 26
Tuzla
34944 – Istanbul
TURKEY

建立合伙关系的基础训练后,RhinoCenter 伊斯坦堡及海洋建筑设计理事会(GMO)已首先安排了他们的第一次培训。

Rhino 3D游艇设计及方法 培训课程将于10月15-30日,于üzeyir Garih Türk Loydu,举行。为期三个礼拜的训练多为早上10点至晚上六点(包括休息时间与午餐)。

课程学生人数最多8人,因为礼堂空间的问题,必须应遵守教堂容纳最多人数的限制。参加者无须自备计算机,礼堂已配备桌上型计算机。

报名从速:关于注册或任何问题请致电 +90 216 447 40 30 (31)(32) 或 email gmo@gmo.org.tr.

Det详情、时间表、费用等都在此 PDF档案中(土耳其文)…

土耳其官方公告…….

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Pivot Produktdesign AS 举办Rhino船体课程- 9月21-23日于挪威奥斯陆

Rhino for Marine
Pivot Produktdesign AS
2016年9月21-23日
Oslo (Norway)

加入Pivot Produktdesign AS 的Rhino for Marine课程,于9月21-23日于他们在挪威奥斯陆新的办公室举行。

本课程内容示范操作Rhino时,如何针对不同工作计划选择正确的策略与用法,以发挥Rhino最大的潜能。主要重点将会是船体建模、模型质量以及曲面分析。
更多信息………….

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用Orca3D建立船体平面 -NDAR/设计系统与技术视频

到此观看NDAR / Design Systems & Technologies的短片,内容将利用Rhino/Orca3D示范船体整顺技术。

影像在此…….

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Matthias Pliessnig – 在家具设计中的造船技术

利用造船技术,Matthias Pliessnig 利用蒸气弯曲的木头建造雕塑曲面的座位。这个技术在建造木制船时经常使用,但在家具制造中却很少看到。(Thonet 与Windsor椅则是非常明显的例外)

2006 Pliessnig为一个项目建造了一艘小艇,从中他学习到如何将造船以及放样技术用在家具上。他用Rhino将想法视觉化,从那时开始,他成为这套软件以及无定型几何的最佳宣传。

对此有兴趣的木工们可以在2016的5、6月的 Fine Woodworking 杂志一窥究竟,但只有订阅者能够看到全文。非订户可阅读史密森尼美国艺术博物馆的注解集。

在2011年,Pliessnig曾于史密森尼美国艺术博物馆的Renwick艺廊参加四人联展。当时的圆桌会议讨论 – 所有的老东西都再度变新了 – 也在此联展中。 在YouTube 可以看到Pliessnig于Renwick的演说。这两段影片长度大概都有一个小时。

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破冰游艇设计

Rhino在豪华游艇的制作概念上,是一个重要的工具。去年秋天的摩洛哥游艇展,EYOS 远征 发布新的游艇型态,对于游艇的买家来说,这不只是一个开派对的地方而已。  SeaXplorer能够以豪华舒服的方式,于世界上大部分的航道上航行。

SeaXplorer功能:

伸缩稳定器。(破冰用)
破冰船尾
两个可以360度的推进器。(用来为破冰船尾转向)
为长途航行储存补给与新鲜食物的储藏室。
不受恶劣天气影响的直升机降落、停机处。

这些豪华舒适设备能够在船舱、大厅、医院、健身房、网咖享受到,所有皆由Amel 豪华游艇公司设计,他们以高质量内装、设计闻名产业。

在生产部分,蔚蓝游艇设计工作室,提供手绘草图。荷兰商业航运巨头Damen,加入其团队的工程专业,整体设计完成后再由Rhino渲染3D模型。

Develop3D 杂志对SeaXplorer所做专访 (下载)…

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船体设计&整顺培训 – 荷兰

船体设计&整顺培训
荷兰,莱瓦顿
2016年1月19-22日

目标: 利用Rhion快速并灵活的设计出高质量船壳

Rhion能够利用“快速船体建模方法”建立精确灵活的船壳设计。这个方法由RhinoCentre与其他航运产业的专业人员合作研发。

多年来我们向领先全球航运产业公司提供培训与服务,RhinoCentre终于研发出独特的培训模块:准备2D的汇入,船壳设计及整顺 Level 1及Level 2。

这三个模块现在将包括在3日的培训课程,为设计师、工程师、船舶设计以及造船厂揭开A级整顺设计的神秘面纱。

额外免费的一天让您可以在课程协助下,进行自己的项目计划。

注册与了解更多详情…

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SeaHorse Hydrostatics 1.44b 发布更新

SeaHorse 本次更新内容主要在输出环节,包括:

与吃水线长度相关的 CoB 与 CoF 定位与其世界坐标的xyz定位一致
给出更多船壳排水量与速长比参数
根据 Dave Gerr 的书中 提出的经典理论与光工艺法,增加了一个位移速度输出项

已知错误:船壳驶入与驶出角的计算依然存在问题,有时候计算正确,有时候计算错误,会找到一个好的方法尽力修正这个错误。

感谢大家的赞助,到目前为止宫收到 30.02欧 赞助费。

从food4Rhino 下载…..

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